感謝這位名叫立早的朋友，這網(wǎng)名起得不錯(cuò)，目測(cè)身體荷爾蒙應(yīng)該也不錯(cuò)，早上都立著呢。

　　像這位拜佛手哥們提的就具體多了，有了價(jià)格的限制，車(chē)型也好選擇。類似這類問(wèn)題，網(wǎng)友問(wèn)過(guò)我很多。今天統(tǒng)一做個(gè)回復(fù)，不管是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，我都建議買(mǎi)二手的。不存在什么合資就買(mǎi)二手，國(guó)產(chǎn)就一定買(mǎi)新車(chē)；或者是A級(jí)買(mǎi)新車(chē)，B級(jí)就買(mǎi)二手等等。

　　喜歡任何一臺(tái)車(chē)，都要想方設(shè)法去買(mǎi)二手的，這才是精明人的打算。在我看來(lái)，任何買(mǎi)車(chē)問(wèn)題上能省而不省的行為都是對(duì)金錢(qián)的不尊重。

　　吃點(diǎn)麻辣燙盡可以瀟灑點(diǎn)付款，買(mǎi)車(chē)子這類大件還是注意省點(diǎn)錢(qián)最好。讓我來(lái)掉一句雞湯文，你不理財(cái)，財(cái)不理你。

　　一個(gè)在大件消費(fèi)上都不明智的朋友，還怎么能指望他能走上人生巔峰？土豪除外。

　　讓我們來(lái)一個(gè)一個(gè)分析。第一個(gè)問(wèn)題，質(zhì)量方面，我個(gè)人認(rèn)為兩者打個(gè)平手。這里僅僅是指同級(jí)別國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型對(duì)比，那種超長(zhǎng)車(chē)齡的合資豪車(chē)就別拿來(lái)說(shuō)事了！

　　國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量，就像潘瑋柏的長(zhǎng)相一樣，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，早就突飛猛進(jìn)了好嗎！

　　小毛病多的合資車(chē)還少嗎？大眾的小毛病不多嗎？福特的小毛病不多嗎？標(biāo)致的小毛病不多嗎？

　　不要一棒子打死所有國(guó)產(chǎn)品牌，也不要跪舔所有合資品牌。任何拋開(kāi)具體車(chē)型高談闊論車(chē)輛優(yōu)缺點(diǎn)的行為，都是耍流氓的鍵盤(pán)俠。國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锂?dāng)然有一部分垃圾品牌和垃圾車(chē)型，但合資車(chē)?yán)?，也未?jiàn)得全是好車(chē)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)漏油變成了通病，DSG變速箱死亡閃爍、過(guò)熱、調(diào)檔脫檔，底盤(pán)斷軸。具體品牌就不說(shuō)了，大家都懂的。

　　但大家還是依然相信它們。有些朋友對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)就是看不過(guò)眼，而且標(biāo)準(zhǔn)特別苛刻。對(duì)合資車(chē)則寬容很多。出了毛病通常都會(huì)這樣自我安慰：

　　就我個(gè)人而言，我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車(chē)，基本都是買(mǎi)菜車(chē)。沒(méi)什么KAIYUN面子不面子的糾結(jié)。打個(gè)比方，我就沒(méi)看出來(lái)，買(mǎi)個(gè)大眾捷達(dá)就一定比買(mǎi)個(gè)吉利帝豪要更有優(yōu)越感。

　　比如我就曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多人一提到奔馳，他們腦中一閃而KAIYUN過(guò)的觀念，就是奔馳必然是百萬(wàn)級(jí)別，車(chē)主肯定相當(dāng)有錢(qián)。他們壓根就搞不清跟的區(qū)別，他們根本就不知道奔馳C級(jí)其實(shí)三十萬(wàn)就能買(mǎi)到了。

　　這種人真的很多，尤其現(xiàn)在的車(chē)企又喜歡搞套娃策略，讓本來(lái)就不懂的他們就更蒙圈了。

　　更別說(shuō)什么提到蘭博基尼就是上千萬(wàn)級(jí)別了，他們也壓根不知道蘭博基尼入門(mén)款蓋拉多其實(shí)只要三百多萬(wàn).......

　　這就是品牌帶來(lái)的效應(yīng)，它能讓車(chē)主從不懂車(chē)的人那兒收獲巨大的滿足感。畢竟我國(guó)車(chē)盲太多了。

　　不管是國(guó)產(chǎn)車(chē)也好，合資車(chē)也好，新車(chē)的保值率相對(duì)二手車(chē)來(lái)說(shuō)都是被爆出翔的水平。

　　因?yàn)榈魞r(jià)最快就是新車(chē)頭三年，尤其是第一年。二手車(chē)行業(yè)里有個(gè)說(shuō)法叫做“新車(chē)落地打八折”。

　　兩臺(tái)價(jià)錢(qián)一樣的車(chē)，一臺(tái)新車(chē)，一臺(tái)二手車(chē)，二手車(chē)的保值率必然要比新車(chē)要高。因?yàn)槎周?chē)在轉(zhuǎn)手之時(shí)，第一任車(chē)主已經(jīng)基本把該虧的都虧得差不多了。

　　對(duì)于到底是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新車(chē)，還是二手合資車(chē)，綜合以上三點(diǎn)來(lái)分析，二手車(chē)都完爆新車(chē)。我的意思是說(shuō)，不管你是買(mǎi)合資車(chē)也好，國(guó)產(chǎn)車(chē)也罷，首要選擇都要選擇二手的。

　　打個(gè)比方，你的預(yù)算是10萬(wàn)，你可以買(mǎi)到品相不錯(cuò)的合資、凱美瑞，也可以買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)新車(chē)帝豪、逸動(dòng)的高配車(chē)型。

　　如果你的預(yù)算足夠買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新車(chē)，何必一定要把預(yù)算全部花完呢？考慮一下國(guó)產(chǎn)車(chē)型的二手車(chē)，預(yù)算瞬間就可以拉低好幾萬(wàn)，為什么不省下那幾萬(wàn)塊錢(qián)去改善自己的生活呢？給你的老婆多買(mǎi)幾瓶好的化妝品，給你的孩子多買(mǎi)點(diǎn)好吃的，這樣不好嗎？

　　不管你是打算買(mǎi)來(lái)過(guò)渡一下，開(kāi)個(gè)兩三年就換車(chē)也好；還是打算買(mǎi)來(lái)一直開(kāi)下去直到報(bào)廢也罷，我都建議一定要買(mǎi)二手車(chē)。

　　想詳細(xì)了解二手車(chē)鑒定、評(píng)估、買(mǎi)賣(mài)、故事的，都可以關(guān)注我們“二手車(chē)知識(shí)大講堂”，這是一個(gè)只做二手車(chē)的公眾號(hào)。對(duì)比起其他各類汽車(chē)都做的公眾號(hào)來(lái)說(shuō)，我們的確狹窄很多，但我們夠精夠?qū)！?/p>

　　感謝這位名叫立早的朋友，這網(wǎng)名起得不錯(cuò)，目測(cè)身體荷爾蒙應(yīng)該也不錯(cuò)，早上都立著呢。

　　像這位拜佛手哥們提的就具體多了，有了價(jià)格的限制，車(chē)型也好選擇。類似這類問(wèn)題，網(wǎng)友問(wèn)過(guò)我很多。今天統(tǒng)一做個(gè)回復(fù)，不管是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是合資車(chē)，我都建議買(mǎi)二手的。不存在什么合資就買(mǎi)二手，國(guó)產(chǎn)就一定買(mǎi)新車(chē)；或者是A級(jí)買(mǎi)新車(chē)，B級(jí)就買(mǎi)二手等等。

　　喜歡任何一臺(tái)車(chē)，都要想方設(shè)法去買(mǎi)二手的，這才是精明人的打算。在我看來(lái)，任何買(mǎi)車(chē)問(wèn)題上能省而不省的行為都是對(duì)金錢(qián)的不尊重。

　　吃點(diǎn)麻辣燙盡可以瀟灑點(diǎn)付款，買(mǎi)車(chē)子這類大件還是注意省點(diǎn)錢(qián)最好。讓我來(lái)掉一句雞湯文，你不理財(cái)，財(cái)不理你。

　　一個(gè)在大件消費(fèi)上都不明智的朋友，還怎么能指望他能走上人生巔峰？土豪除外。

　　讓我們來(lái)一個(gè)一個(gè)分析。第一個(gè)問(wèn)題，質(zhì)量方面，我個(gè)人認(rèn)為兩者打個(gè)平手。這里僅僅是指同級(jí)別國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型對(duì)比，那種超長(zhǎng)車(chē)齡的合資豪車(chē)就別拿來(lái)說(shuō)事了！

　　國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量，就像潘瑋柏的長(zhǎng)相一樣，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，早就突飛猛進(jìn)了好嗎！

　　小毛病多的合資車(chē)還少嗎？大眾的小毛病不多嗎？福特的小毛病不多嗎？標(biāo)致的小毛病不多嗎？

　　不要一棒子打死所有國(guó)產(chǎn)品牌，也不要跪舔所有合資品牌。任何拋開(kāi)具體車(chē)型高談闊論車(chē)輛優(yōu)缺點(diǎn)的行為，都是耍流氓的鍵盤(pán)俠。國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锂?dāng)然有一部分垃圾品牌和垃圾車(chē)型，但合資車(chē)?yán)?，也未?jiàn)得全是好車(chē)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)漏油變成了通病，DSG變速箱死亡閃爍、過(guò)熱、調(diào)檔脫檔，底盤(pán)斷軸。具體品牌就不說(shuō)了，大家都懂的。

　　但大家還是依然相信它們。有些朋友對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)就是看不過(guò)眼，而且標(biāo)準(zhǔn)特別苛刻。對(duì)合資車(chē)則寬容很多。出了毛病通常都會(huì)這樣自我安慰：

　　就我個(gè)人而言，我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車(chē)，基本都是買(mǎi)菜車(chē)。沒(méi)什么面子不面子的糾結(jié)。打個(gè)比方，我就沒(méi)看出來(lái)，買(mǎi)個(gè)大眾捷達(dá)就一定比買(mǎi)個(gè)吉利帝豪要更有優(yōu)越感。

　　比如我就曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多人一提到奔馳，他們腦中一閃而過(guò)的觀念，就是奔馳必然是百萬(wàn)級(jí)別，車(chē)主肯定相當(dāng)有錢(qián)。他們壓根就搞不清跟的區(qū)別，他們根本就不知道奔馳C級(jí)其實(shí)三十萬(wàn)就能買(mǎi)到了。

　　這種人真的很多，尤其現(xiàn)在的車(chē)企又喜歡搞套娃策略，讓本來(lái)就不懂的他們就更蒙圈了。

　　更別說(shuō)什么提到蘭博基尼就是上千萬(wàn)級(jí)別了，他們也壓根不知道蘭博基尼入門(mén)款蓋拉多其實(shí)只要三百多萬(wàn).......

　　這就是品牌帶來(lái)的效應(yīng)，它能讓車(chē)主從不懂車(chē)的人那兒收獲巨大的滿足感。畢竟我國(guó)車(chē)盲太多了。

　　不管是國(guó)產(chǎn)車(chē)也好，合資車(chē)也好，新車(chē)的保值率相對(duì)二手車(chē)來(lái)說(shuō)都是被爆出翔的水平。

　　因?yàn)榈魞r(jià)最快就是新車(chē)頭三年，尤其是第一年。二手車(chē)行業(yè)里有個(gè)說(shuō)法叫做“新車(chē)落地打八折”。

　　兩臺(tái)價(jià)錢(qián)一樣的車(chē)，一臺(tái)新車(chē)，一臺(tái)二手車(chē)，二手車(chē)的保值率必然要比新車(chē)要高。因?yàn)槎周?chē)在轉(zhuǎn)手之時(shí)，第一任車(chē)主已經(jīng)基本把該虧的都虧得差不多了。

　　對(duì)于到底是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新車(chē)，還是二手合資車(chē)，綜合以上三點(diǎn)來(lái)分析，二手車(chē)都完爆新車(chē)。我的意思是說(shuō)，不管你是買(mǎi)合資車(chē)也好，國(guó)產(chǎn)車(chē)也罷，首要選擇都要選擇二手的。

　　打個(gè)比方，你的預(yù)算是10萬(wàn)，你可以買(mǎi)到品相不錯(cuò)的合資、凱美瑞，也可以買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)新車(chē)帝豪、逸動(dòng)的高配車(chē)型。

　　如果你的預(yù)算足夠買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新車(chē)，何必一定要把預(yù)算全部花完呢？考慮一下國(guó)產(chǎn)車(chē)型的二手車(chē)，預(yù)算瞬間就可以拉低好幾萬(wàn)，為什么不省下那幾萬(wàn)塊錢(qián)去改善自己的生活呢？給你的老婆多買(mǎi)幾瓶好的化妝品，給你的孩子多買(mǎi)點(diǎn)好吃的，這樣不好嗎？

　　不管你是打算買(mǎi)來(lái)過(guò)渡一下，開(kāi)個(gè)兩三年就換車(chē)也好；還是打算買(mǎi)來(lái)一直開(kāi)下去直到報(bào)廢也罷，我都建議一定要買(mǎi)二手車(chē)。