近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2024年前11個月的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，累計交易量已達(dá)1771.39萬輛，逼近2023全年總和，預(yù)計今年將再創(chuàng)歷史新高。二手車市場持續(xù)穩(wěn)步增長，其中轎車作為最暢銷車型，開云中國官方網(wǎng)站交易量占比高達(dá)57.2%。

　　在各類型車中，SU和MP的交易量占比為13.6%和6.4%。值得關(guān)注的是，隨著消費者對駕乘空間和舒適性的渴求增加，家庭用車選擇越來越多地傾向于SU。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年SU車型的交易量同比增長11.84%，成為增速最快的細(xì)分市場。

　　從車齡結(jié)構(gòu)來看，使用年限在3到6年的二手車占比達(dá)47.4%，較去年提高了4.2個百分點，而3年以內(nèi)的車型占比下降至26.4%。在交易均價方面，2024年11月的二手車均價為6.39萬元，略有下降，反映出消費者購買力的變化。開云中國官方網(wǎng)站

　　新能源二手車也在市場中迅猛發(fā)展，今年前11個月，我國新能源二手車交易量突破了100萬輛，年增幅高達(dá)48.7%。特別是在11月，這一細(xì)分市場的交易量為11.09萬輛，環(huán)比持續(xù)保持在10萬輛以上，這是市場健康發(fā)展的強(qiáng)信號。

　　在新能源車型中，SU和緊湊型轎車占據(jù)了主要市場份額，分別為27.6%和21.4%。這樣的增長不僅得益于電動汽車本身的普及，充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善也是一大助力，截至11月底，全國的充電樁數(shù)量已達(dá)1235.2萬個。

　　隨著二手車市場的回暖，轉(zhuǎn)籍率也有顯著上升，達(dá)到29.79%，其中北京、浙江等地的轉(zhuǎn)籍比例最高。與此同時，我國的二手車出口業(yè)務(wù)正在加速發(fā)展，已覆蓋超過160個國家和地區(qū)，為國內(nèi)企業(yè)提供了新的增長點。

　　總的來看，2024年的二手車市場正在經(jīng)歷一場深刻的變革，既有消費者需求的轉(zhuǎn)變，也有市場結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化，預(yù)示著未來充滿機(jī)遇。

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