近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年11月全國二手車市場(chǎng)的詳細(xì)分析報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，全國二手車市場(chǎng)交易量達(dá)到178.56萬輛，較去年同期增長了8.12%，環(huán)比增長4.33%。這意味著，二手車市場(chǎng)持續(xù)升溫，顯示出強(qiáng)勁的消費(fèi)潛力，交易金額更是高達(dá)1141.67億元。

　　在2024年1-11月的統(tǒng)計(jì)中，二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)1771.39萬輛，同比增加5.74%，逐步顯露出二手車市場(chǎng)的韌性與活力。每日平均交易量在12月初也表現(xiàn)出小幅增長，日均達(dá)6.92萬輛，雖然漲幅不大，但卻顯示了持續(xù)的需求。

　　具體來看，11月各車型的表現(xiàn)各具特色：基本型乘用車交易量為101.87萬輛，SU則有24.25萬輛的銷售佳績(jī)，這些車型的環(huán)比增長分別為3.99%和3.74%。尤其值得一提的是，交叉型乘用車的交易量相比上月增幅kaiyun中國官方平臺(tái)高達(dá)33.52%，標(biāo)志著消費(fèi)者在選擇上更加多元化。

　　從價(jià)格結(jié)構(gòu)來看，低價(jià)市場(chǎng)依舊活力四射，3萬元以下車輛占比達(dá)到35.7%，顯示消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比車型的高度重視。同時(shí)，價(jià)格在5-8萬元區(qū)間的交易活躍度提升，達(dá)到了14.9%。

　　然而，并非所有價(jià)格區(qū)間都呈現(xiàn)增長，30萬元以上的高端二手車市場(chǎng)卻出現(xiàn)了下滑，環(huán)比下降0.2%，這也說明了消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)壓力下選擇時(shí)更為謹(jǐn)慎。

　　地區(qū)分布方面，華北和華東地區(qū)的二手車交易增勢(shì)強(qiáng)勁，華東地區(qū)交易量為51.72萬輛，環(huán)比增加5.26%。這樣的上漲勢(shì)頭，也為市場(chǎng)帶來了更多的信心。

　　報(bào)告中還提到，新能源二手車交易同樣表現(xiàn)不俗，11月銷售量達(dá)到11.09萬輛，同比增長28.6%。這樣的增長與市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的日益重視以及政策的扶持密切相關(guān)，新能源車的使用年限結(jié)構(gòu)也顯示出近年來車齡較新的車型逐漸成為主流。

　　整體來看，2024年11月全國二手車市場(chǎng)的穩(wěn)定增長不僅反映了消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的信心增加，也為汽車行業(yè)的恢復(fù)和發(fā)展注入了新活力。這一現(xiàn)象背后的驅(qū)動(dòng)力值得進(jìn)一步的觀察與研究，以便抓住市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的脈搏，迎接未來的機(jī)遇。返回搜狐，查看更多