2024年是汽車行業(yè)經(jīng)歷重大變革的一年。國家推出的以舊換新政策極大地促進了汽車的快速更新?lián)Q代，帶動二手車的析出量增加，從而進一步擴大了二手車市場的規(guī)模。與此同時，新能源汽車的滲透率屢次突破50%大關，新能源二手車的滲透率也在持續(xù)上升，新能源無疑已成為汽車行業(yè)的新主流。作為二手車市場中的新興力量，新能源二手車不僅推動了二手車市場的創(chuàng)新和發(fā)展，也為行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。在電商的賦能下，新能源二手車消費會有什么新特征？2025年的新能源二手車市場又將呈現(xiàn)哪些新趨勢？瓜子二手車全網(wǎng)獨家首發(fā)的“2024年新能源二手車線上消費數(shù)據(jù)報告”，為消費者和廣大二手車從業(yè)人員提供最新的服務趨勢和市場動向，幫助他們更好地把握市場脈搏。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文稱，新能源二手車的滲透率正不斷提升，10月已達到7.9%。而據(jù)統(tǒng)計，瓜子二手車電商平臺上，新能源二手車滲透率已超過2成，是大盤市場的數(shù)倍。

　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會《2024年10月全國二手車市場深度分析》的數(shù)據(jù)，全國二手車10月轉(zhuǎn)籍率為29.62%。而瓜子2024年成交的新能源二手車中，六成以上車源為跨省流通，最遠成交一單為福建到青海，交易距離超過2400公里。

　　在新能源二手車時代，便宜不再是核心追求，越來越多的用戶愿意為優(yōu)質(zhì)的新能源二手車多花錢。中國汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月全國二手車交易均價為6.39萬元，而瓜子平臺新能源二手車平均成交均價為9.3萬，超過該均價近50%。

　　在具體價格段上，通過電商平臺購車人群也更偏向于價格略高、但質(zhì)量更好的車源。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會《2024年10月全國二手車市場深度分析》的數(shù)據(jù)，當前新能源二手車成交車型中，5萬元以內(nèi)占比一半，其中絕大部分集中在3萬以下。而瓜子平臺上，近7成新能源二手車成交價在5萬元以上，5-30萬車型成交比例高于整體市場。

　　二手車的價格與車齡成反比。燃油車時代，3年車齡以上的車輛往往折價充分，具備更高的性價比，因此是成交的熱門品類，但也讓人產(chǎn)生了“二手車大多破破舊舊”的偏見。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會《2024年10月全國二手車市場深度分析》的數(shù)據(jù)，2024年1-10月成交的二手車中，73.6%的二手車車齡在3年以上。

　　電商平臺成交的新能源二手車中，SU占比最高為40%，其次為轎車34.5%，微型車23%。

　　2024年是自主品牌在汽車市場大放異彩的一年，不僅在新能源新車市場上取得了顯著成績，在二手市場上也占據(jù)了主導地位。通過瓜子二手車電商平臺成交的新能源二手車中，84%的成交車輛為自主品牌，美國品牌僅占9%，其中特斯拉幾乎占據(jù)了美國品牌的全部份額。在銷量排名前十的品牌中，除了特斯拉外，其余全部為自主品牌。

　　在燃油車時代，消費者購買二手車時往往面臨一個現(xiàn)實：車輛的低價往往意味著較低的駕駛體驗和較高的維護風險。畢竟，燃油車擁有成千上萬個零部件，每多使用一天，損耗就多一分。

　　因此，新能源二手車打破了以往“越便宜越好賣”的傳統(tǒng)觀念。越來越多的消費者愿意購買檔次更高、價格更貴的車輛，以追求更高的“性價比”，而不僅僅是絕對的“便宜”。在成交量排名前十的車系中，有一半的車型成交均價超過了10萬元，其中Model3、Model Y和比亞迪漢的成交均價甚至超過了15萬元。

　　增程和插混雖然能有效緩解里程焦慮，但相比純電車技術更復雜，維護保養(yǎng)成本更高，因而在二手車市場上，結構簡單的純電車型仍然是大部分人的選擇。

　　瓜子此前憑借“雙重試駕”，讓用戶在購車前就能通過親身試駕來感受車輛動力性能和電池能力，確保純電新能源二手車車況也能做到透明直觀。在此基礎上，今年又針對主流品牌的新能源二手車推出了電池檢測報告和電池險，并將逐步擴展至更多車型，進一步提升了純電新能源二手車的可靠性。隨著該項技術和服務標準的進一步普及，純電車型可能會成為更多人的選擇。

　　動力電池低溫下掉電更快，這一物理特性會對新能源車的續(xù)航造成影響，盡管技術的進步已經(jīng)顯著改善這種現(xiàn)象，但對北方用戶而言這依然是他們選擇新能源車的“門檻”。因此在當前的技術環(huán)境下，新能源車消費依然呈現(xiàn)出出“南多北少”的局面，這種趨勢在二手車市場上依然成立。全國新能源二手車成交省份中，廣東、江蘇、山東位列前三，南方省份依然占據(jù)主導。

　　新能源二手車的滲透率正在穩(wěn)步提升，成為未來二手車市場的主力軍只是時間問題。然而，行業(yè)前景光明的同時，也面臨著檢測標準不統(tǒng)一、行業(yè)規(guī)范缺失等挑戰(zhàn)。作為行業(yè)領先的電商平臺，瓜子二手車致力于在新能源二手車流通的整個流程中提供完善的服務，以吸引更多的有需求用戶，推動整體汽車市場的進一步繁榮。

　　針對新能源二手車，瓜子實施了300多項嚴格的檢測標準，堅決篩除重大事故車、水泡車和火燒車等問題車輛。在用戶最為關注的“三電系統(tǒng)”方面，瓜子不僅確保所有在售車輛的三電系統(tǒng)均處于原廠質(zhì)保期內(nèi)，還針對主流品牌的新能源二手車推出了電池檢測報告和電池險，并計劃逐步擴展至更多車型，從而進一步提升新能源二手車的可靠性。此外，瓜子今年還升級了“雙重試駕”服務，使用戶能夠通過兩次試駕，更全面地了解車況，從而做出更明智的消費決策。

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