北京青年報記者10月10日了解到，據(jù)天天拍車發(fā)布的《9月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》顯示，前三季度新能源二手車成交量三連漲，同比增長55.6%。

　　金九收官，作為傳統(tǒng)消費的旺季，9月不僅收到了延續(xù)實施二手車經(jīng)銷優(yōu)惠增值稅政策的大禮包。明確了延續(xù)實施二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策至2027年12月31日，即對從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，按照簡易辦法依3%征收率減按0.5%征收增值稅。同時9月作為三季度收官之戰(zhàn)，關(guān)乎四季度以及全年發(fā)展目標(biāo)實現(xiàn)，各大廠商或聯(lián)合地方出臺了眾多補貼促銷，疊加中秋、國慶長假節(jié)日效應(yīng)，9月車市熱度不減，對9月市場構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

　　據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至到2023年6月底，國內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛，快速增長的新能源汽車市場得益于政策和市場雙重驅(qū)動，新能源二手車交易服務(wù)也是產(chǎn)業(yè)不容忽視的環(huán)節(jié)。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，在2023年前三季度新能源二手車成交量同比增長55.6%，實現(xiàn)了穩(wěn)健的增長勢頭。前三季度新能源二手車成交量實現(xiàn)三連漲，在新能源車主賣車的同時，也有越來越多的消費者愿意先嘗試新能源二手車，加速跑通了新能源二手車賣買的交易閉環(huán)。

　　9月新能源二手車熱門成交品牌有比亞迪，成交占比17.4%，遙遙領(lǐng)先第二名品牌；榮威品牌排名第二，成交占比7.2%；大眾品牌排名第三，成交占比6.7%，以上三個品牌合計成交占比超3成。其后依次是特斯拉、豐田、五菱、雷克薩斯、蔚來、埃安和本田。

　　當(dāng)前階段，新能源車的置換周期具有普遍不長的特點。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，成交車齡在1年內(nèi)的新能源二手車占比達(dá)12.76%，成交車齡在1至3年新能源二手車占比最多，占比達(dá)40.7%，成交車齡3至5年的新能源二手車占比為20.22%，以上三類合計占比達(dá)74%。

　　天KAIYUN天拍車數(shù)據(jù)顯示，9月純電動二手車成交量排名，五菱宏光MINI EV奪冠，特斯拉Model 3和特斯拉Model Y依次奪得第二三名。飛凡MARVEL R、奇瑞小螞蟻、哪吒V、比亞迪海豚、比亞迪e5、比亞迪元新能源和特斯拉Model S先后上榜?；靹佣周嚦山涣颗琶葋喌锨厍匦?a target="_blank">KAIYUN能源、比亞迪唐新能源、榮威e550分獲前三名，榮威i6新能源、雷克薩斯ES、榮威RX5新能源、雷克薩斯CT、理想ONE、比亞迪秦PLUS和榮威e950先后上榜。

　　在天天拍車9月新能源二手車跨區(qū)域交易溢價榜案例中，車主通過全國在線競拍賣車比在本地賣車多買最高超過30%的溢價比例，無論是從東部城市杭州賣到中部地區(qū)的長沙，還是從西部城市西安賣到長三角城市合肥，每一輛新能源二手車都在市場的調(diào)配中實現(xiàn)資源自由流通和價格最優(yōu)化交易。