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今年以來(lái),在報(bào)廢更新和以舊換新政策的積極推動(dòng)下,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)確實(shí)被進(jìn)一步激活,二手車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了顯著的回暖跡象,交易量實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙增長(zhǎng)。
今年以來(lái),在報(bào)廢更新和以舊換新政策的積極推動(dòng)下,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)確實(shí)被進(jìn)一步激活,二手車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了顯著的回暖跡象,交易量實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙增長(zhǎng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù),2023年全年二手車(chē)交易量達(dá)到了27萬(wàn)輛,這一數(shù)字顯示出二手車(chē)市場(chǎng)在政策推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)。
預(yù)計(jì)2024年,二手車(chē)交易量有望沖擊40萬(wàn)輛大關(guān),進(jìn)一步體現(xiàn)了市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。
在價(jià)格方面,二手車(chē)交易均價(jià)呈現(xiàn)出一定的波動(dòng),但整體而言,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)偏好的變化,成交價(jià)格可能在逐步走低。
從車(chē)型來(lái)看,轎車(chē)、SU和MP等不同類型的二手車(chē)均有所增長(zhǎng),其中MP車(chē)型在新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)均呈現(xiàn)出增長(zhǎng)勢(shì)頭,反映出消費(fèi)者對(duì)多座位車(chē)型的需求在增加。
這些政策的實(shí)施有效促進(jìn)了老舊車(chē)輛的淘汰與更新,為二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了大量?jī)?yōu)質(zhì)車(chē)源。
同時(shí),政策還激發(fā)了消費(fèi)者的換購(gòu)熱情,為二手車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品質(zhì)和性能要求的提高,二手車(chē)市場(chǎng)也在逐步向高品質(zhì)、高附加值方向發(fā)展。
此外,新能源汽車(chē)的普及也推動(dòng)了新能源二手車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng),成為二手車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
二手車(chē)出口已經(jīng)成為我國(guó)外貿(mào)出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái),二手車(chē)出口量逐年擴(kuò)大,已經(jīng)出口到超過(guò)160個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2023年全年二手車(chē)出口量達(dá)到27萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2024年將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
各地在積極推動(dòng)二手車(chē)出口的過(guò)程中,不斷探索和創(chuàng)新出口模式。例如,上海建立了口岸二手車(chē)出口綜合服務(wù)中心,為二手車(chē)出口企業(yè)提供一站式機(jī)動(dòng)車(chē)登記及港區(qū)物流綜合服務(wù),大大降低了出口車(chē)輛多次移動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)輸費(fèi)用。
天津則通過(guò)建立“二手車(chē)出口+保稅+中歐班列”的出口模式,不斷拓展出口業(yè)務(wù)。
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和二手車(chē)市場(chǎng)的不斷完善,二手車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)更加繁榮、健康的發(fā)展。
特別是新能源二手車(chē)市場(chǎng),隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的成熟,保值率有望得到提升,進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
政府將繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策支持二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,包括簡(jiǎn)化過(guò)戶流程、降低過(guò)戶門(mén)檻、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等。
今年以來(lái)在報(bào)廢更新和以舊換新政策的帶動(dòng)下,二手車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了顯著的回暖和增長(zhǎng)。未來(lái)隨著政策的持續(xù)支持和市場(chǎng)需求的不斷變化,二手車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)更加繁榮和健康的發(fā)展。
二手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分,近年來(lái)在多方面因素的共同作用下,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
近年來(lái),中國(guó)二手汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2023年全年二手車(chē)交易量達(dá)到27萬(wàn)輛,并且這一數(shù)字在2024年有望繼續(xù)增長(zhǎng),有望沖擊40萬(wàn)輛大關(guān)。
2024年上半年,全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)到938.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.01%,累計(jì)交易金額超過(guò)6252億元。這些數(shù)據(jù)表明,二手汽車(chē)市場(chǎng)在汽車(chē)市場(chǎng)中的地位日益凸顯,成為推動(dòng)汽車(chē)流通業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。
政府出臺(tái)了一系列政策措施,包括簡(jiǎn)化二手車(chē)過(guò)戶流程、降低過(guò)戶門(mén)檻、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境等,以推動(dòng)二手汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
例如,上海市印發(fā)了《上海市促進(jìn)二手車(chē)出口的若干措施》,明確提出要設(shè)置“二手車(chē)出口專用牌照額度”,推進(jìn)二手車(chē)國(guó)內(nèi)交易體系建設(shè),推動(dòng)二手車(chē)出口規(guī)模提升。
中國(guó)二手汽車(chē)出口市場(chǎng)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從2019年的3036輛出口,到2022年直接躍升至6.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)350%。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)二手汽車(chē)已經(jīng)出口到超過(guò)160個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口量逐年擴(kuò)大,中國(guó)出口的品牌在二手車(chē)市場(chǎng)上逐漸樹(shù)立起了一定的品牌形象。
在科技發(fā)展的推動(dòng)下,二手汽車(chē)交易行業(yè)正加速向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段的應(yīng)用,二手汽車(chē)交易平臺(tái)能夠提供更加精準(zhǔn)的評(píng)估、檢測(cè)和交易服務(wù),提高交易效率和透明度。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型還推動(dòng)了二手汽車(chē)市場(chǎng)的線上化進(jìn)程,為消費(fèi)者提供更加便捷的購(gòu)車(chē)渠道和豐富的選擇。
隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,新能源二手車(chē)市場(chǎng)逐漸成為二手車(chē)交易行業(yè)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
雖然新能源二手車(chē)的保值率問(wèn)題仍然存在,但隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的成熟,保值率有望得到提升。未來(lái),新能源二手車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。
預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,隨著汽車(chē)保有量的不斷增加和消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)認(rèn)知度的提高,二手汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大。
特別是在報(bào)廢更新和以舊換新政策的持續(xù)推動(dòng)下,更多優(yōu)質(zhì)車(chē)源將進(jìn)入二手汽車(chē)市場(chǎng),滿足消費(fèi)者的多樣化需求。
政府將繼續(xù)加大對(duì)二手汽車(chē)市場(chǎng)的支持力度,出臺(tái)更多有利于市場(chǎng)發(fā)展的政策措施。
例如,降低二手車(chē)交易稅費(fèi)、簡(jiǎn)化交易流程、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管等,以推動(dòng)二手汽車(chē)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。
未來(lái),二手汽車(chē)市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將進(jìn)一步加速。通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,將實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的車(chē)輛評(píng)估、檢測(cè)和定價(jià)。
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,新能源二手車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
特別是隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度的提高和新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟,新能源二手車(chē)的保值率將得到提升,進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
品牌化的企業(yè)能夠通過(guò)提供高品質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得消費(fèi)者的信賴和支持;連鎖化的企業(yè)則能夠通過(guò)規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)降低成本并提高效率。
二手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模、政策環(huán)境、出口市場(chǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及新能源二手車(chē)市場(chǎng)等方面均呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)。未來(lái),隨著政策的持續(xù)推動(dòng)和市場(chǎng)的不斷發(fā)展,二手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)更加繁榮、健康的發(fā)展。
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